Amassou? Saiba como funcionam os "martelinhos de ouro"

Recuperar pequenos danos na lataria do automóvel é uma arte. É preciso manter a pintura original do veículo, não danificando a delicada textura deste revestimento. Para eliminar marcas causadas por arranhões, batidas leves, chuva de granizo, entre outros amassados comuns, utiliza-se a técnica do martelinho de ouro, uma espécie de ourivesaria mecânica, que une o artesanal com a mais alta especialização.
Para aplicar a técnica do martelinho de ouro são utilizadas ferramentas específicas.

“Fica igual como estava antes, e é melhor que uma repintura.

Outra vantagem do martelinho de ouro é a rapidez com que o serviço é realizado em comparação à pintura e à chapeação. Enquanto qualquer reparo que implique pintura demora cerca de três dias para ficar pronto, um capô com marcas leves sai da oficina em 30 minutos, em média. (Danos mais profundos podem levar algumas horas.) Além disso, o preço da pintura automotiva de um capô varia de R$ 200 a R$ 400.
Há diversas modalidades de martelinho de ouro, como sucção por cola, fricção ou massageamento, todas  com prévio aquecimento da lataria.
“Usamos ferramentas com hastes em que as pontas são arredondadas com aço inoxidável. Uma luz fluorescente ilumina o local amassado; a ideia é que a falha projete uma sombra onde deve ser feito o conserto e, então, fricciona-se a ferramenta sobre o defeito até a superfície ficar impecável. O trabalho é feito de dentro para fora. “Um soprador térmico é aplicado sobre a lataria, e o calor evita que a tinta trinque.

Marreta dinâmica é uma das ferramentas específicas utilizada na técnica do martelinho de ouro

Quando o material está muito danificado, e não se tem acesso ao local por dentro da lataria, emprega-se outra técnica: por meio de uma ventosa de Tecnil, na qual se aplica cola quente; a peça é fixada sobre o trecho a ser consertado e então, com uma marreta dinâmica , desfaz-se as mossas (pequenos amassadinhos). “Esse processo é também é totalmente artesanal.